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“华润集团早前开了年会，董事长（傅育宁）给的寄语是不负重托再出发，华润置地一样，有5万名员工的持续努力，会保持业绩的增长。”对于2019年，唐勇向市场许诺了两个目标，一是销售额增长15%至2420亿元；二是投资物业租金收入保持保持2018年的增速。

责任编辑：李昂来源：浙江之声昨天晚上一段撞车视频在朋友圈里突然炸了锅视频里一辆车以诡异的行车路线强行从人行道上挤过，并碰擦了边上的两辆车，歪七扭八地开上草地后，一个掉头，再次冲向路边停靠的车辆……隔着手机屏幕，都能听到车主们心碎的声音。据提供的网友爆料：事发大概是4月5日下午5点左右，在杭州良渚美丽洲公园南北向的梧桐圩路上，一名醉汉在路边拦车。在逼停一辆黑色吉普后，醉汉猛拍车窗。吉普车主随即下车与醉汉发生争执，在争执过程中，醉汉进入车辆驾驶室，将车辆发动后开始撞击停靠在路边的其他车辆。

下游订单需求：60%。汽车服务-汽车服务行业的下游订单需求达到往期的60%，源于私家车可以较少与人接触，因此疫情下仍有部分消费者远程下订单。4.4.2．可期待的政策汽车服务-汽车服务行业中，针对性的融资优惠政策值得期待。汽车经销商行业是对流动性资金依赖较高的行业，当前消费者没法到店成交对其现金流带来较大压力，中国汽车流通协会已经呼吁适度对汽车流通企业提供债务延展审批便利、增加授信额度、加速放款效率、降低融资成本、特殊情况逾期罚息减免及征信保护等相关政策支持。

这些现象说明，中国这一轮经济下行的主要矛盾在发生变化，过去最担心的都是企业部门，一说高杠杆都是企业的问题。但是在这一轮经济下滑当中，其实是最稳健的居民部门出现了一些问题。由于房价过高、银行收紧银根，居民在购房过程当中自有资金比例是不断上升的，居民的债务结构当中短期债务的占比持续攀升。在过去企业加杠杆的末端，也会出现类似的现象，当它的资金周转出现困难的时候，它的债务结构会呈现短期化的趋势，会通过大量短期贷款的周转来应付流动性。同样的，现在在居民部门也看到了类似的现象。怎么去看居民部门的储蓄问题，可以用每年的居民存款增量减掉居民的贷款增量，如果放在企业的资产负债表上就相当于一个净现金的概念，这个绝对量在2016年开始下降的，为什么是在2016年呢？过去每一年居民债务增长都在20%以上，但是由于过去的基数还非常低，这样一个债务的高增长，并没有使得贷款的增量比居民的存款增量要高，这个情况一直到2016年才发生了本质性变化，居民债务每年的增量达到了六万到七万亿，但是居民的存款增量一直就维持在六万亿以下。也就是说，债务增量与存款增量的大小关系在2016年出现了反转。

2003年，中国正式建立的分业监管格局虽然与全球发达国家统一监管的趋势不同，但符合当时中国金融业发展的实际情况，促进了金融业稳健运行，支持了实体经济发展。然而，2008年以来，中国经济由三期叠加逐渐进入到新常态，国内外金融业发生了深刻变化。

对Q1的冲击：疫情对汽车整车-商用车载货车行业2020年Q1收入的冲击预计为6%，对2020年Q1扣非归母净利润的冲击预计为8%。赶工能弥补的部分：汽车整车-商用车载货车行业通过赶工能弥补的部分约为收入的5%，主要通过三班生产和周末加班实现，但一定程度受制于零部件的供应。